Garagem "shell": os prós e contras, tamanhos padrão

Juntamente com garagens fortes de tijolos ou chapas de metal, os chamados shells também são populares. Na verdade, eles são uma versão temporária do abrigo para o carro, para que possam ser movidos ou desmontados.

A garagem tem esse nome devido ao fato de que realmente se assemelha a forma de uma concha de metal puro. Ganhou popularidade devido ao seu baixo custo e tamanho compacto. Este design é fácil de instalar diretamente no seu site perto da casa. Mesmo os servos da lei não podem proibir isso, já que a concha não pode ser classificada como uma garagem completa - apenas como um toldo de carro.

Se os proprietários decidirem construí-lo com suas próprias mãos, as economias no orçamento familiar serão substanciais.

By the way, apesar de seu tamanho compacto, Este tipo de construção acomoda não apenas o carro, mas também as ferramentas necessárias para repará-lo, ferramentas de jardinagem ou veículos leves, como uma scooter ou um carrinho de passeio..

Escudo de garagem durável bem protege a máquina e de ameaças potenciais. Toldo de metal esconde carros da chuva, neve e outras surpresas de tempo.

Mas além das vantagens acima, há várias desvantagens.

• Não importa o quão confortável seja a garagem, ela ainda é substancialmente menor do que um prédio de tijolos clássico. Dentro do prédio de perto e desconfortável. Em alguns casos, é impossível até mesmo abrir a porta do carro.
• O shell da garagem parece não apresentável. Muitos não querem instalá-lo por este motivo, considerando que ele irá estragar a aparência do site. Além disso, ao longo do tempo, a superfície torna-se enferrujada ou suscetível à corrosão.

Garagem clássica "shell" é usada para guardar um carro. Em regra, consiste em duas persianas de aço ou de concreto armado.Um deles está firmemente fixo e fica no chão. Mas o segundo, como um portão, se abre. Ela se levanta, se vira e fica em cima da base do portão.

Para o fabrico da garagem utilizada metal durável. As folhas grossas, por via de regra, pesam bastante. Geralmente seu peso está dentro de uma tonelada. Portanto, é difícil trabalhar com eles sem usar equipamentos especiais.

Também é necessário notar o fato de que a concha é quase impossível de levantar e mover sem um guindaste.

Um desenho feito de duas folhas é considerado vulnerável por muitos. De fato, a neve ou os pingos de chuva podem facilmente cair no espaço entre eles. A fim de proteger ainda mais o carro, os especialistas recomendam o uso de vários selos. Como alternativa, compre capas de lona. No entanto, esta opção também é arriscada, porque sob o metal de lona pode ficar coberto de ferrugem.

Além dos fenômenos climáticos, o carro também deve ser protegido contra vândalos. A fechadura é instalada na junção das duas alas.Ladrões de conchas em potencial, via de regra, parecem presas fáceis. É por isso Recomenda-se escolher os esquemas de bloqueio mais confiáveis..

Como no caso de uma garagem padrão, os parâmetros das bombas dependem do tipo de carro que eles planejam manter nela. Os parâmetros usuais são dois metros e meio de altura, três metros de largura e seis metros de comprimento. Isso, como regra, é suficiente para um motorista colocar o carro em movimento sem tocar nas paredes.

Para a fabricação deste projeto usando chapas sólidas de perfis metálicos. Ele pesa muito, então você tem que mexer com seu corte e instalação por um longo tempo.

Existem vários tipos principais de tais garagens, cada uma com suas próprias vantagens e desvantagens.

Pela natureza da localização da estrutura são divididos em built-in e incorporado. O segundo tipo é ruim porque só pode ser construído no processo de construir uma casa a partir do zero. Está instalado no piso térreo e, se desejar, pode até ter uma entrada para a casa. Assim, no inverno, você pode entrar em sua garagem sem sequer andar na geada.Se o edifício de proteção para o carro necessário depois que a casa foi reconstruída, então você deve escolher outra opção. Ou seja - a garagem anexa, que pode ser localizada ao lado da habitação, até mesmo para ser anexada a ela com a ajuda de um corredor confortável.

Alocar separadamente a versão de metal dobrável do shell. Eles podem ser colocados em qualquer lugar, mesmo no meio do quintal. Edifícios compactos deste tipo estão tranquilamente localizados mesmo na cidade, e não apenas nas áreas suburbanas.

A última classificação é a divisão das conchas, dependendo do material do qual elas são feitas. Eles podem ser bloco ou metal. Mecanismos diferentes que abrem o portão. Eles podem ser mecânicos e automáticos.

Qualquer construção de garagem deste tipo é construída em várias etapas.

Antes da construção, é necessário determinar o local ideal para a construção da casca. Sob a garagem, você precisa escolher uma superfície plana, idealmente - preenchida com concreto.

Também é necessário determinar a direção na qual o retalho deve abrir. Na maioria das vezes eles tentam colocar conchas de tal forma que a entrada seja curta e conveniente. Por esta razão, eles estão localizados mais perto do portão.

A próxima etapa é a seleção das ferramentas necessárias. A tarefa é simples, mas quem nunca fez algo assim ainda precisará mexer e no processo de trabalho, e com a escolha de materiais e meios improvisados.

A base da garagem é feita de perfis metálicos. Portanto, você precisará de folhas grandes e uma máquina de solda para se juntar a elas. Eles são cortados com a ajuda de moedores e um conjunto de discos. Também é necessário cuidar do fato de que existem ferramentas de medição diferentes à mão. Sua lista é bastante curta: pinças, fita métrica, hardware.

Quando todos os componentes são selecionados, você pode começar a construir um abrigo para o carro. Como regra, leva de cinco a sete dias para construir uma concha. Especialmente se a pessoa nunca fez algo assim.

O primeiro estágio da construção é a preparação de nós. Seções separadas podem ter tamanhos diferentes.Parâmetros são selecionados sob o carro. Para carros grandes precisam de um grande abrigo.

Para a seção fixa, você precisará não apenas de uma folha de metal larga, mas também de duas estantes cortadas de um canto de aço. Eles são colocados nas bordas, e no topo eles são conectados com um membro transversal especial de metal, que deve ser tão largo quanto a futura garagem. Todas essas peças são soldadas juntas, resultando em uma construção que remotamente se assemelha a um gol de futebol. Da mesma forma que este portão, o suporte futuro precisa de suportes adicionais de madeira.

O arco de metal também pode ser feito à mão. É impossível dobrar uma esquina de aço sem o uso de ferramentas adicionais, então será necessária a soldagem, com a qual a base pode ser dividida em partes com uma largura de cerca de trinta centímetros.

Pelo mesmo princípio, a segunda parte do abrigo também está sendo feita, embora precise ser levemente expandida. Aumentar esta parte é importante, porque sem ela não será capaz de abrir completamente..

Depois de todos os espaços em branco serem feitos, você pode prosseguir para o estágio de montagem. É nesse ponto que as duas partes da casca se unem. Ambos os espaços em branco devem ser colocados em uma superfície plana e determinar exatamente onde a dobradiça será fixada. Em vez disso, você também pode usar dobradiças de garagem simples.

A parte fixa da peça de trabalho neste estágio é fixa. Isso pode ser feito com parafusos de ancoragem. Então aperta a segunda parte. Quando o quadro estiver pronto, você pode embainhar as duas seções com tiras de metal. Eles também precisam se preparar antecipadamente, calculando a altura e a largura necessárias.

Na junção de duas seções separadas, é imperativo soldar as dobradiças para a trava ou instalar outra estrutura de proteção. Depois de concluir o trabalho preliminar, você pode continuar a trabalhar com superfícies. Primeira coisa precisa de agente anti-corrosão, que protege a casca de danos externos. A próxima camada é aplicada tinta. Como regra geral, o cinza é escolhido porque é o mais versátil e menos facilmente suja.

Em alguns casos, os motoristas, pelo contrário, tentam alocar uma garagem, tornando-a mais viva.Para fazer isso, não é necessário pintar completamente toda a base de metal. Às vezes é suficiente apenas colocar algumas faixas brilhantes no local da articulação. Essas latas parecem mais interessantes, e pintá-las não aumentará muito o gasto.

Os reservatórios feitos de perfil metálico durável têm muitas vantagens. Mas devido ao grande peso, problemas com movimento e outras nuances, muitos ainda procuram outras opções mais convenientes. Uma delas pode ser chamada de garagem do mesmo tipo, mas feita de tecido de tenda.

O design da altura desejada também será uma proteção confiável contra chuva e sol escaldante. Além de toldos de alta qualidade, não permite a passagem de vento ou água. Para proteger o carro Pode ser utilizado um tecido de lona ou poliéster impregnado com vários compostos protetores. Esta versão da concha é perfeita para habitação temporária, por exemplo, para dar ou um site de país no qual a família não vive tão longo.

Conchas são muito confortáveis ​​e compactas. Para torná-los ainda melhores, você pode usar dicas adicionais.

Assim, por exemplo, entusiastas de automóveis que gastam muito tempo consertando ou ajustando carros vão gostar da idéia de aquecer um pouco a garagem. Para isso você precisa embainhá-lo por dentro com painéis.A variante clássica do aquecimento dificilmente é adequada aqui.

Não vale a pena poupar na meteorização da construção da mesma forma que na sua proteção. O revestimento resistente à corrosão escolhido para proteger o metal deve ser de alta qualidade para que a construção dure mais tempo. Se a casca for colocada em um local com clima frio ou chuvoso, a camada protetora precisará ser atualizada ao longo do tempo. Neste depende não só a aparência da garagem, mas também o nível de segurança da máquina.

E, finalmente, antes de instalar a “caixa de lápis”, especialmente na cidade, vale a pena conferir mais uma vez o quanto é legal. As leis mudam com o tempo. Para ter certeza de que o novo prédio não será forçado a demolir ou mudar para outro lugar, você precisa esclarecer quais regras estão em vigor agora.

O vídeo a seguir apresenta uma visão geral do shell de dossel para o carro.